2009年11月01日
2009年10月31日
2009年10月26日
2009年10月19日
「はまかぜ」と余部鉄橋
2009年10月18日
鹿児島・熊本
2009年10月17日
西日本パスを手に
JR西日本・JR九州が高速道路割引への対抗策として発売している「西日本パス」
普通車2日間用で18,000円でJR西、JR九州、JR四国各社の路線が特急含め乗り放題になるという、非常に魅力的な特別企画乗車券です
この乗車券を利用して、九州一周してきました

グリーン車3日間用で22,000円なり
名古屋→(近鉄UL)→大阪→(のぞみG車)→小倉→
北九州地区のローカル線を乗ったり降りたり ぶらぶらと
<画像準備中>
北九州市内の市電路線→バス専用道の跡地
博多からはハウステンボス&みどりに乗って佐世保へ
<画像準備中>
佐世保市内では名市交の中古車を撮影してきました
佐世保→(みどり)→博多→(ドリームにちりん)
<画像準備中>
今宵はドリームにちりん号で東側を南下します
西日本パスの影響か、普通車・自由席車はガラガラなのにグリーン車は満席でした
普通車2日間用で18,000円でJR西、JR九州、JR四国各社の路線が特急含め乗り放題になるという、非常に魅力的な特別企画乗車券です
この乗車券を利用して、九州一周してきました

グリーン車3日間用で22,000円なり
名古屋→(近鉄UL)→大阪→(のぞみG車)→小倉→
北九州地区のローカル線を乗ったり降りたり ぶらぶらと
<画像準備中>
北九州市内の市電路線→バス専用道の跡地
博多からはハウステンボス&みどりに乗って佐世保へ
<画像準備中>
佐世保市内では名市交の中古車を撮影してきました
佐世保→(みどり)→博多→(ドリームにちりん)
<画像準備中>
今宵はドリームにちりん号で東側を南下します
西日本パスの影響か、普通車・自由席車はガラガラなのにグリーン車は満席でした

